Proporsi nilai BBM bersubsidi untuk kereta barang sangat kecil.
Dari analisis SCI, BBM kereta barang hanya sekitar 1,02% dari kuota BBM bersubsidi sektor transportasi, sehingga biaya subsidinya sangat kecil dibandingkan manfaat yang banyak tersebut.
Pemerintah juga harus mendorong pengalihan pengangkutan barang ke kereta api dengan regulasi beserta implementasi di lapangan yang kuat.
Scroll untuk lanjutkan membaca.
Langkah ini bisa disinergikan dengan implementasi zero ODOL (overdimension & overload) yang tengah berjalan.
Halaman :
Komentari tentang post ini