“Bukan hanya itu, kita juga menggunakan 3 crane di atas 3 tongkang yang bekerja secara paralel untuk melakukan instalasi girder dan plat precast,” terang sosok yang akrab disapa Aji ini.
Terbukti, segala upaya dan terobosan yang dilakukan tim proyek membuahkan hasil akan selesainya _trestle_ ini dalam waktu yang lebih cepat dari umumnya pekerjaan trestle yang dilaksanakan
Pencapaian ini pun tidak serta merta menjadi milik tim proyek saja, karena juga didukung oleh keterlibatan anak perusahaan, WIKA Beton pada suplai PCI Girder dan WIKA Rekayasa Konstruksi pada instalasi MEP untuk proses _finishing_ jembatan.
Saat terpasang nanti, trestle terpanjang di Indonesia tersebut akan masuk dalam rangkaian milestone yang telah dicatatkan oleh WIKA. Pada proyek ini, WIKA juga meraih penghargaan atas 2,9 juta jam kerja selamat.
Sejumlah rekor penting juga telah dicatatkan oleh WIKA Group diantaranya pembangunan _underpass_ Yogyakarta International Airport yang merupakan _underpass_ terpanjang di Indonesia.
Komentari tentang post ini